人员下道避车时应（ ）列车认真瞭望，防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。

用滑行钢轨装卸钢梁及其他重型机械设备时，滑行钢轨应支撑牢固，坡度适当，滑行前方（ ）。

用锯轨机切割钢轨时，其他人员应远离锯轨机（ ），防止锯片破碎伤人。

人员下道避车的同时，必须将作业机具、材料移出线路，并放置、堆码牢固，不得侵入建筑限界；两线间距离小于（ ）不得停留人员和放置机具、材料。

使用撬棍拨道时，撬棍应插牢，听从指挥，统一行动，严禁骑压或肩扛撬棍拨道，（ ）撬棍翻动钢轨。

在线路上（ ）在一起作业时应统一指挥，相互间应保持一定的安全距离，放置工具碰撞伤人。

在同一坡面的垂直线上，（ ）上下同时开工，不得在上层挖土时下层运土。

风动工具试风或放出残余冷风时，工具头必须（ ）。

在线路上焊接时气温不应低于（ ），放行列车时，焊缝温度应低于300℃。

施工地段放行列车时，轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养容许偏差管理值。列车限速Vmax≤45km/h时，起道（含垫砟）顺坡率不小于（ ）倍。

桥梁上线路一侧拨道量累计不得大于（ ）。

列车限速Vmax≤45km/h时，接头螺栓：每个接头至少拧紧（ ）个（每端2个）。

封锁地段放行列车时，轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养容许偏差管理值。列车限速Vmax≤45km/h时，半径小于800m曲线及直线地段，混凝土轨枕可每隔2根拧紧1根，木枕可每隔（ ）根拧紧1根，

利用无缝线路轨道为支点，整正接触网杆的作业时间，应避开高温季节，直线地段应不超过实际锁定轨温（由工务设备管理部门提供）（ ）℃。

利用无缝线路轨道为支点，整正接触网杆的作业时间，应避开高温季节，曲线地段上股应不超过实际锁定轨温（由工务设备管理部门提供）（ ）℃，同一曲线不得同时有两处施工作业。