无缝线路夏季轨向严重不良，碎弯多，应采取（ ）进行整治。

跨区间无缝线路道岔范围内道床肩宽（ ）mm。

理论上讲无缝线路的轨条长度可以（ ）。

复曲线应在（ ）范围内，从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。

低温铺设无缝线路时，为提高（ ），采用钢轨张拉锁定。

普通无缝线路每段应设位移观测桩（ ）对，固定区较长时，可适当增加对数（其中固定区中间点1对，伸缩区始终点各1对，其余设置在固定区）。

无缝线路地段，当预测施工轨温高于原锁定轨温（ ）以上时，线路清筛前必须进行应力放散，放散轨温应满足施工期间作业安全要求。

跨区间和全区间无缝线路的两相邻单元轨条的锁定温差超过（ ）时，必须做好放散或调整。

在温度较大的地区和特大桥梁上，为了消除和减少钢轨温度力对钢轨伸缩的影响，采用（ ）无缝线路。

跨区间和全区间无缝线路的同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过（ ）时，必须做好放散和调整工作。

无缝道岔中尖轨、辙叉及钢轨发生重伤和磨耗严重需更换时，应直接进行（ ）。

当工、电双方共同确认胶接绝缘接头失效时，可先插入一根备用的胶接绝缘钢轨进行处理，线路上使用长度为3.25m+（ ）m。无备用胶接绝缘钢轨时，也可换入两根不短于6m的钢轨，安装普通绝缘材料，用夹板连接进行临时处理。

当焊缝发生折断时，可先据掉焊伤或折断部分，插入长度不短于（ ）m的短轨，用普通夹板或插入短轨头用长孔夹板连接，并根据现场情况决定开通是否限速。

当工、电双方共同确认胶接绝缘接头失效时，可先插入一根备用的胶接绝缘钢轨进行（ ）。无备用月交接绝缘钢轨时，也可换入两根不短于6。的钢轨，安装普通绝缘材料，用夹板连接进行临时处理。

正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度:200km/h>Vmax>160km/h的线路，不应小于（ ）。