使用扣板扣件时，正线半径在800 m及以下和站线半径在( )及以下的曲线地段，钢轨外侧应使用加宽铁座。

钢轨钻孔位置应在螺栓孔中心线上，且必须倒棱。两螺栓孔的净距不得小于大孔径的（ ）倍。

Ⅲ型弹条小圆弧内侧与预埋铁座端部相距（ ）mm。

其它站线平直及异型夹板中间两螺栓孔范围内裂纹超过( )应及时更换。

接头螺栓及垫圈严重锈蚀、丝扣损坏或杆径磨耗超过( )不能保持规定的扭矩时，应及时更换。

正线、到发线上的道岔、绝缘接头、桥梁(明桥面)前后各（ ） m地段，应增加防爬设备数量。

防爬支撑宜安装在钢轨底下，也可安装在与轨底边净距不小于( )的道心内。

防爬器与轨枕之间应设承力板，防爬支撑断面不应小于( )，防爬支撑应与轨枕密贴。

曲线未被平衡欠超高不应大于（）mm 。

曲线未被平衡欠超高困难情况下不应大于( )mm 。

无砟轨道实设最大超高不得大于( )mm。

两线路中心距离在5 m以下的曲线地段，内侧曲线的超高不得（）外侧曲线超高的一半，否则，必须根据计算加宽两线的中心距离。

曲线超高应在整个缓和曲线内顺完，允许速度大于120km／h的线路，顺坡坡度不应大于（）。

允许速度不大于120 km/h线路，曲线超高顺坡坡度不应大于( )。

在直线上顺坡的超高，有缓和曲线时不应大于( ) mm。