车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40 mm，深度不超过( ) mm。

出站信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为（ ）信号。

出站信号机应设在每一发车线的警冲标( )（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。

单机挂车的辆数，线路坡度不超过12‰的区段，以( )辆为限；超过12‰的区段，由铁路局规定。

单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由( )负责，开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。

单机在自动闭塞区间被迫停在调谐区内，当具备移动条件时司机须先将机车移动不少于（ ）m。

单线半自动闭塞区间出站调车时，须发给司机( )。

单线区间的车站，经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤（ ） min无人应答时，由列车调度员发布调度命令，封锁相邻区间，按封锁区间办法向不应答站发出列车。

当进站信号机开放一个绿色灯光和一个黄色灯光时，其接近信号机将会显示（ ）灯光。

道岔表示器夜间显示（ ）灯光时，表示道岔位置开通直向。

电力机车在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，机车距接触网终点标应有 ( )m 的安全距离。

调车表示器向调车区方向显示一个白色灯光，表示准许机车车辆( )。

调车人员不足( )人，不准进行调车作业。

调车色灯信号机显示一个（ ）灯光时，准许越过该信号机调车。

调车手信号指挥机车向显示人反方向去的信号，昼间用展开的绿色信号旗、夜间用绿色灯光（ ）。