企业自备机车在站内调车作业时，执行（）规定。

调车作业人员在路肩窄、路基高的线路上和高度超过（）m的站台上作业时，必须停车上下。

手推调车时，必须在车辆（）进行，并注意脚下有无障碍物。

在作业繁忙的调车场上，因受地形、地物影响，调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时，设（）。

进站、出站、进路、调车、驼峰、驼峰辅助信号机均以显示（）为定位。

扳道、信号人员应严格按照（）的接发列车命令、调车作业计划，正确及时地准备进路。

铁路调车平面牵出线作业，起车牵出，调车长确认（）的回示，注意调车人员上车及安全等情况向司机回示好了信号

（）车辆时，要进行试拉。

推送车辆要先试拉。车列前部应有人进行瞭望，及时显示信号。确认停留车位置困难时，派人显示（）信号。

调车指挥人在接班后，要组织本组成员对（）进行检查试验，并在首批调车作业前与机车司机共同进行信号、通话检测。

旅客未上下车完毕，除本务机车、（）作业外，不得进行旅客列车车底的连挂作业。

站台上堆放货物，距站台边缘不得少于（），否则不得进行调车作业。

禁止手推调车规定的坡度系指该线路的（）。

变更计划的钩数计算正确的是:（）

除列车在车站的到达、出发、通过及在区间内运行外，凡机车车辆进行一切（），统称为调车。