在曲线上挂车时，应正确调整钩位，将两钩头（）扳动，使两车钩纵中心线相近，以加大接触面，再连挂。

采用车站调车操作方式的车站，（）还应担当调车领导人并负责办理调车进路。

单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须（），与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书（附件5）。

电力机车、动车组在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，距接触网终点标应有（）m的安全距离；遇特殊情况，必须近于10m时，要严格控制速度。

调车人员须确认列车、车列停妥，得到（）同意，并使用无线调车灯显设备发出“紧急停车”指令后，方可进入车档。

使用无线调车灯显设备进行调车时，必须执行单一指挥的原则是，指挥机车的调车指令和用语，只能由（）发出。

禁止向动车组停留的线路上（）。

横向划分调车区的方法，主要用于调车线数目较少、有效长较长的（）。

驼峰作业和中间站利用本务机车调车时，调车指挥人及作业人员的分工办法在（）内规定。

夜间红色灯光上下摇动，调车联系手信号显示含义为（）。

需越区作业时，通知联系越区。需转场作业时，应征得（）同意

段管线、岔线调车作业完毕，（）与段管线、岔线人员办理交接、签认，交接后车辆或车列的防溜办法及负责人员由段管线、岔线使用单位规定。

调车信号机开放后，不准变更。特殊情况必须变更时，通知（）和司机，并得到其回示后，方可关闭信号机。

推进车辆运行时，调车指挥人应位于易于瞭望确认前方进路，又能使司机看见其信号显示的位置。调车指挥人在确认前方进路困难时，车列前部由（）负责瞭望，及时向调车指挥人显示信号。

编制调车作业计划的原则之一是，采用先进工作方法，最大限度地实行（）使编、解、取、送作业密切配合，做到安全高效。