铁路桥路（ ）米以上是特大桥。

隧道按长度（ ）以上至（ ）是中长隧道

墩台明挖基础和沉井基础基底埋置深度应无冲刷处，在地面下不小于（ ）m。

桥隧涵主体结构和构件应具有足够的（ ），桥隧结构、栏杆、盖板等混凝土构件应达到设计使用年限的要求。

在铁路线路下通行机动车辆的立交桥涵，其桥涵下净空高度不足 （ ）m时，应设置限高防护架。限高防护架的形式按部颁标准执行。

铁跨公限高架设置净空高度（横梁底至路面）在任何情况下都应低于桥涵净空高度（ ） 。

框构涵顶面防水层宜采用防水卷材防水层，框构桥涵边墙侧 面宜采用（ ）防水。

下承式桁梁的端横梁与纵梁连接处下端裂纹长度（） 50mm应及时处理。

对无砟轨道桥面，跨度 50m 及以下，梁体的竖向变形不应大于10mm；跨度大于50m，梁体的（ ）不应大于跨度的 1/5000，且不大于 20mm。

桥梁救援疏散通道下方安全防护门安全防护门高度不应小于（ ）m，宽度不应小于踏步的长度。

中心水沟宽度不应小于（ ）cm，深度不应小于 80cm（无砟轨道）或 100 cm（有砟轨道）。

涵洞必须保持状态完好，如检查发现涵洞钢筋混凝土结构裂缝宽度（ ） 0.3mm，应及时处理。

检查发现涵洞进出口护锥及防护设施（ ）应及时处理。

检查发现涵洞淤积严重，影响排洪。应及时处理，清理桥涵附近的淤泥杂物和阻碍水流的杂草，清除上下游至少各约（ ）范围内的灌木丛，使洪水能正常通过。

全长大于（ ）的钢梁桥，应在桥头设动力设备，并在桥上安装风管、水管、电力动力线及储风、储砂桶等相应的设备。