人工驾驶列车进行洗车作业时，按信号运行至洗车库外一度停车，按洗车信号进行洗车作业，洗车完毕后（）。

在列车端洗前运控员（司机）应将洗车模式开关打至“（）”

洗车作业限速（）km/h。

如列车进行侧洗作业时，运控员（司机）加强监控，确认（）开放后进行洗车作业。

洗车结束后运控员（司机）将洗车模式开关打至“（）”，确认安全并按照信号楼值班员指令动车。

当列车因故需切除ATC采用EUM模式行车时，运控员（司机）须经得（）同意后，方可切除ATC，以EUM模式驾驶列车。

运控员（司机）人工限速（）km/h运行，遇线路限速低于（）km/h，按线路限速执行。

列车以EUM模式运行时，行车防护间隔至少（）。

运控员（司机）不得越过未经授权通过的禁行信号，如遇未经授权通过的禁行信号，或情况不明时，应立即停车严禁越过，确认情况，并汇报调度，根据调度命令继续运行，穿越禁止信号时，首列车运行限速（）km/h。

EUM模式在站对标停车后，将主控手柄置于（），严格按照标准化流程进行开关门作业，严禁简化作业流程。

电话闭塞法中前方有道岔的，运行至前方第一个道岔前（）米处停车待令；

若列车停在故障道岔上，必须在车站人员确认道岔位置正确且尖轨密贴、锁闭良好（若具备钩锁条件，加装钩锁器）并汇报行调后，运控员（司机）方可限速()km/h通过岔区；

采用电话闭塞法运行，首列车运行速度限速（）km/h；

电话闭塞法中列车区间运行限速（）km/h，遇线路、设备限速低于（）km/h区段时，按线路、设备限速规定速度运行；

电话闭塞法中出入段限速 （）km/h