昼间——展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作圆形转动表示（ ）信号。

助理值班员（外勤）应在（）出务接车，列车（）停妥后离去。

专用救援列车依调度命令出动，出动时间不得超过（）min。

专用线道岔加锁装置和道岔表示器由（ ）单位负责维护和管理。

专用线的走行线上原则上（ ）停留车辆。特殊情况必须在走行线上停留车辆进行装卸作业时，须制定安全防护措施，并纳入《站细》。

专用线与车站线路衔接所设置的安全线道岔，不用时必须保持（ ）。机车车辆越过后应及时恢复定位。

装蜜蜂的车辆与装载农药的车辆原则上不得编挂在同一列车上。如因车流不足、分别挂运有困难，在本 次列车运行全程内不发生列车折角转向运行的条件下，可编入同一列车内，但应将蜜蜂车挂在农药车的前部，并隔离 （） 辆以上。

装卸货物线的接触网隔离开关平时要处于合闸状态，应在装卸作业开始前（ ）分钟内断开，装卸作业完毕后应及时闭合。

装有（ ）信号的通过信号机，显示停车信号时，准许铁路局规定停车后起动困难的货物列车，在该信号机前不停车，

装有密接式车钩的客车原则上应附挂旅客列车回送。需附挂货物列车回送时，不得超过（）辆，其后编挂的其他车辆不得超过（）辆。

装有转换锁闭器，电动、电液转辙机的道岔，当第一连接杆处（分动外锁闭道岔为锁闭杆处）的尖轨与基本轨间、（ ）间有4mm及以上水平间隙时，不能锁闭或开放信号机。

装载爆炸品、气体类危险货物的车辆及救援列车，必须停放在（）上，两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁

装载活动物的车辆原则上不得与乘坐旅客的车辆编挂在同一列车内。确需编挂在同一列车内时，应与乘坐旅客的车辆隔离（ ）辆以上。

装载货物超出机车车辆限界，（ ）的机车车辆禁止编入列车。

装载货物车辆编组调车和小运转列车的隔离要求比照普速《铁路技术管理规程》》规定执行，其中△1、△4、△5、△7、△8距小运转及调车机车须隔离（）辆