铁路局集团公司施工办每年12月初根据各业务部室提出的部门年度轮廓施工计划，组织有关业务部室编制铁路局集团公司次年年度轮廓施工计划。

铁路局集团公司施工办每年12月初根据各业务部室提出的部门年度轮廓施工计划，组织有关业务部室编制铁路局集团公司次年年度轮廓施工计划。

铁路局集团公司施工办应建立施工现场踏勘调研制度，编制Ⅰ、Ⅱ级施工计划前不须组织进行施工现场踏勘调研。

铁路局集团公司应规定《行车设备施工登记簿》填记标准，规范驻站（调度所）联络员管理。

铁路局集团公司与地方铁路等其他铁路运输企业分界站的施工维修，需协调配合时由铁路局集团公司与其他铁路运输企业签订施工运输组织协议，明确相关事项。

铁路局集团公司与地方铁路等其他铁路运输企业分界站的施工维修，需协调配合时由铁路局集团公司与其他铁路运输企业签订施工运输组织协议，明确相关事项。

同一区间或站内安排天窗内施工维修作业时，天窗时间点外项目的作业，可以按天窗点外维修作业实施。

危及行车安全需立即抢修时，设备管理单位按规定采取措施，在《行车设备检查登记簿》内登记，高速铁路经调度所值班主任（高铁值班副主任）批准，普速铁路经调度所值班主任批准，发布调度命令进行抢修，设备管理单位同时通知配合单位和集团公司主管业务部室。

为提高营业线施工管理信息化程度，应根据现状及发展需求，不断推进施工管理信息系统建设。

为提高营业线施工管理信息化程度，应根据现状及发展需求，不断推进施工管理信息系统建设。

现场防护员应根据施工作业现场地形条件、列车运行特点、施工人员和机具布置等情况确定站位和移动路径，并做好自身防护。

需增加国铁集团管理的施工计划时，铁路局集团公司提前15天向国铁集团调度中心提出申请（涉及修改LKJ基础数据的须提前20天，涉及旅客列车停运、提前开车和停站变化的须比预售期提前30天），经国铁集团调度中心批准后方可安排施工。

需增加国铁集团管理的施工计划时，铁路局集团公司提前15天向国铁集团调度中心提出申请（涉及修改LKJ基础数据的须提前20天，涉及旅客列车停运、提前开车和停站变化的须比预售期提前30天），经国铁集团调度中心批准后方可安排施工。

因旅客列车晚点等原因，准许变更天窗起止时间，列车调度员应提前通知驻调度所联络员或通过车站值班员通知驻站联络员，驻调度所（驻站）联络员通知施工（维修）负责人。施工（维修）作业前，驻调度所（驻站）联络员应与列车调度员（车站值班员）确认列车正晚点情况，并将列车正晚点情况通知施工（维修）负责人。

营业线基建、技术改造项目的施工应遵照“建成一段，投产一段”的原则，及时验收交接、拨接开通。未经验收合格的工程不得拨接开通使用。