轨行区的施工作业，未申请接触网停电的施工时，严格要求携带工器具不得超过1.5米。

在封锁作业区内，工程车、调试列车凭封锁命令及施工承认号由施工负责人指挥运行。

施工负责人原则上不能与工程车或调试列车分开。

按施工前进方向,列车在前,人员在后,原则上可以随意变换位置。

非随车施工人员与列车应有50米以上的安全间隔距离，原则上列车不得后退。

施工期间使用工器具属于金属类工器具，使用期间远离计轴磁头避免造成计轴区段无车占用显示。

当施工人员对计轴设备正在调试时，调度员应确保没有列车进入该计轴区域。

由外单位进行施工作业的，运营单位应加强安全管理，由运营单位办理相关施工手续后，方可进行施工。

在轨行区等重点区域施工的，运营单位应安排本单位专业人员进行旁站监督。

日常巡检类作业可不设置旁站。

每次施工结束后，施工管理部门应协调相关维护及使用部门对影响到的设施设备的使用功能进行检查确认，不得影响正常运行。

长期委外单位人员在长期合同范围内施工管理时视同运营事业总部内部人员，所有委外单位人员管理时需按照公司委外单位的相关管理制度执行。

施工防护遵循“谁设置，谁撤除”的原则；多家单位或部门配合的施工，施工防护由作业主体部门负责。

每组作业人员设置一个安全员，原则上施工人数应不少于3人。

安全员不得进行任何施工作业，只负责安全瞭望及警示施工作业人员，随身携带口哨等声音警示设备。