当设备发生故障，需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时，本线应封锁、邻线列车限速200km/h及以下。

高速铁路处理设备故障需临时开行路用列车、轨道车时、由设备管理单位提出申请。

进入封锁区间的路用列车司机应熟悉线路和施工条件，否则应安排带道司机带道。

高速铁路工务作业分为施工作业和维修作业。

高速铁路施工作业和应纳入天窗的维修作业应在天窗外进行。

距离不足必须进行作业时，牵引供电设备须停电，停电后要验电、装设可靠的接地线。

在接触网未停电接地的情况下，不得使吊车的吊臂在接触网下伸臂、转动。

撤除接地线前，施工负责人必须确认所有人员进入安全地点。

撤除接地线后，严禁再次进入该作业地点作业。

机车、动车及各种车辆上方的接触网设备未停电、接地并办理安全防护措施前，禁止任何人员攀登到车顶或车辆装载的货物上。

牵引供电设备故障时，与牵引供电设备相连接的支柱、接地引下线、综合接地线等可能出现高电压，未采取安全措施前，禁止与其接触，并保持安全距离。

牵引供电设备支柱及各部接地线损坏，回流吸上线与钢轨或扼流变连接脱落时，禁止非供电专业人员与之接触。

禁止借助接触网支柱搭脚手架，必须借助接触网支柱登高时，不用供电专业人员现场监护。

电力线路、光电缆、管路等跨越电气化铁路施工时，不须在接触网停电、接地并做好安全防护措施后进行。

任何人不得在接触网及支柱上搭挂物品，严禁向接触网侧抛扔任何物品。