工务计量器具须粘贴相应状态标识，（）为合格。

可动心无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外，其余接头应（ ）。

局部峰值管理：局部峰值动态评价采用四级管理：Ⅱ级为（）

新建、改建下穿道路，引起铁跨公限高架改设或增设的，由（）负责

在坠落高度基准面（）m及以上的高处及陡坡上作业，必须按规定戴好安全帽、系好安全带或安全绳，不得穿带钉或易溜滑的鞋。

列车在区间装卸车时，（ ）应指挥列车停于指定地点。

钢轨接头应采用相对式联结方式。在每节轨上，相差量不应大于3 mm，并应前后、左右抵消，在两股钢轨上累计相差量最大不得大于（ ） mm。

尖轨长度为7.7m 的12号道岔(即普通型道岔)及12号以下道岔：在道岔尖轨（ ）空间处加１个紧固器。

无缝线路成段更换钢轨时，准备换入的长轨长度不宜大于（）m。

《中国铁路北京局集团有限公司防洪标准化管理办法》规定，地面检查应按事先划分的（ ）区段分组分段进行。

安全桩的埋深不得小于（）m。

道岔查照间隔（辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离）在有客车运行的线路上不得小于1391 mm，在仅运行货车的线路上不得小于（ ） mm。

正线、到发线（ ）速度发生变化时，须由路局公布行车设备变化。

《中国铁路北京局集团有限公司防洪标准化管理办法》规定，各工务段应在每年4月20日前完成雨量计的（ ）并投入使用。

短路铜线需（）检定一次。