线路设备状态评定应以（ ）为单位。
允许速度不大于160km／h区段钢轨顶面上有长度大于（ ）mm且深度大于10mm的掉块，判为折断。
下水作业水温在16℃～25℃时，不得超过（）分钟。
更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时，应有（）单位现场配合，拆装作业由电务人员完成。
无缝线路左右股锁定轨温差不应超过（）℃
工务段应根据铁路局集团公司线路设备维修工作安排，编制（ ）分月维修计划（年度计划含各项技术指标），下达各车间。
栅栏维修实行（ ），有效地预防和整治，及时进行修复，保证栅栏经常处于完好状态，确保行车安全。
温度应力式无缝线路固定区长度不得短于（ ）米。
野外作业遇雷雨时，作业人员应放下手中的（），迅速到安全处所躲避。
无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差，当两股钢轨的轨向偏差平均值达到（）mm，必须立即设置停车信号防护，及时通知车站，并采取钢轨降温、切割等紧急措施，消除故障后放行列车。
胶接绝缘轨端全断面及螺栓孔应倒棱，倒棱尺寸为0.8mm～1.5mm，倒角（）°
铝热焊缝距轨枕边缘，线路允许速度不大于160 km/h时不应小于（ ）毫米，线路允许速度大于160 km/h时不应小于100 毫米。
Ⅰ级维修负责人由车间（）（副主任）担当（Ⅰ级维修较多时，车间主任可委托车间胜任干部担当）
当钢轨断缝不大于（）mm时，应立即进行紧急处理。
辙叉心轮缘槽标准宽度(测量位置按标准图或设计图规定)为（ ）毫米（采用心轨加宽技术的辙叉应符合设计要求），容许误差为+3-1mm。
