1号线电客车车下安装（）空压机。

1号线电客车按下司机室强迫泵风按钮后（）个供风单元强制启动。

1号线制动系统G阀、R阀使用的电源为（）。

1号线车辆远程输入/输出模块全列共有（ ）个。

MP1车的电抗器与（）设备相连接

辅助电源箱输出的电压值不包括（)。

1号线电客车车顶司机室空调机组不包含（ ）设备。

1号线电客车客室空调机组每个压缩机配置（）个变频器。

1号线电客车司机室空调设备相对3号线电客车司机室空调设备增加（）功能。

司机室对讲音量大小有几种模式

范村车辆基地域共有（）个供电分区

电子门控器包含（）路输入信号和（）路输出信号

灯泡、镇流器平均使用寿命为（）h。

济南1号线电客车在蓄电池电压大于（ ）V时，列车处于正常工作状态，各系统正常工作，应急启动电源停机。

1号线电客车蓄电池电压小于（ ）V时，列车蓄电池箱欠压继电器动作，蓄电池无法投入，列车DC110V母线失电，各系统不工作，应急启动电源启动。