地铁疏散通道出口处的疏散指示标志应设置在门洞边缘或门洞的上部，其上边缘吊顶不应小于( ) 米。

地铁疏散通道出口处的疏散指示标志应设置在门洞边缘或门洞的上部，其下边缘距地面不应小于( ) 米。

疏散通道出口处的疏散指示标志应采用（ ）。

错误办理进路，影响运营秩序属于（）级事件

漏发、漏传、错发、错传行车命令耽误行车属于（）级事件

错误操纵及使用行车设备耽误行车属于（）级事件

停送电作业操作时，发生错送电、错停电、漏送电、漏停电，影响正常运营秩序属于（）级事件

正线运营中断行车时间( )分钟以上属于较大事故

日常巡查作业中，对灭火器的检查下列表述不正确的是（ ）。

段、场调车工作由（ ）统一指挥，调车作业现场负责人为调车司机。

( )负责排列调车进路、开放调车信号，随时监控机车车辆运行，监控调车计划的实施。

行车时间以北京时间为准，从( )起计算，实行 24 小时制

现场执行级负责具体执行行车计划及现场应急处理。车辆段、停车场由（ ）统一指挥。

接触网线路，运营前（ ）核实完成段场及股道送电情况。

车辆段、场（ ）应保持空闲，不得随意占用，保证按运行图接发列车。