路堤填筑时应沿横断面全宽、纵向分层填筑压实。
路堤填筑时，横断面宽度直接按照设计要求填筑即可，不需超填。
铁路基本限界包括建筑限界和机车车辆限界两种。
为了保证行车运行安全，要求靠近铁路线路修建的建筑物及设备，不得侵入规定的与线路中心线垂直断面的轮廓尺寸线，称为建筑限界。
为了确保行车安全，要求机车、车辆本身及其装载的货物，不得超过规定的轮廓尺寸线，称为机车车辆限界。
我国高铁采用的是25米定尺长的钢轨。
线路中轨枕的间距都是相同的。
无缝线路缺点是：春秋产生较大的温度应力，不利于轨道结构保持必要的强度和稳定性
道岔与曲线、接头并称为轨道的三大薄弱环节。
隧道是设置在路基下的过水建筑物。
当防护某一进路的信号机开放以后，这一进路上的全部道岔应被锁闭，不能再扳动。
车轮与钢轨头部的接触面，称为轨面
钢轨由三部分组成，轨头轨腰和轨底
可动心轨道岔消除了有害空间
目前使用最广泛的是混凝土枕
