轨枕的作用是支承钢轨，并将钢轨传来的压力集中均匀地传递给道床，保持钢轨应有的位置和轨距。（×）

道床是铺设在路基面上的石渣层，常用的材料有碎石和粗砂等。

道床可以把从轨枕传来的压力均匀地传递给路基，固定轨枕的位置,阻止轨枕纵向和横向移动。

道床可以缓和机车车辆轮对对钢轨的冲击。

轨道防爬的方法是加强钢轨与轨枕间的扣压力和道床阻力，另一方面就是设置防爬器与防爬撑。

道岔是把两条或两条以上的轨道，在平面上进行互相连接或交叉的设备。

道岔的作用是使机车车辆从一条轨道转入或越过另一条轨道，以满足铁路运输中的各种作业需要。

线路的纵断面反映了线路的曲直变化和走向。

线路的平面反映了线路的起伏变化和高程。

目前，我国钢轨的标准长度只有25米一种。

我国高速铁路线间距根据所采用机车车辆类型、运行速度等因素，确定为5m。

路肩不直接承受列车荷载作用，所以宽度随意确定。

路基面在有砟轨道正线曲线地段必须加宽。

能直接在路基上面铺设轨道得部分称为路基顶面。

路堤填筑施工时，当地基处理完成后，就可以马上进行大面积填筑。