联锁条件下（驼峰除外），当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，防护该进路的信号机不能开放

联锁条件下（驼峰除外），信号机开放后，该进路上的有关道岔不能扳动，其敌对信号机不能开放。

联锁条件下（驼峰除外），半自动闭塞、自动站间闭塞及三显示自动闭塞区段，正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放通过信号。

联锁条件下（驼峰除外），主体信号机未开放时，预告信号机不能开放。

联锁条件下（驼峰除外），主体信号机未开放时，预告信号机能够开放。

联锁条件下，区间辅助所内正线上的道岔未开通正线时，两端站不能开放有关信号机。

集中联锁设备应保证，当进路建立后，该进路上的道岔不能转换。

集中联锁设备应保证，当道岔区段有车占用时，该区段的道岔不能转换。

集中联锁设备应保证，列车进路向占用线路上开通时，有关信号机不能开放（引导信号除外）。

集中联锁设备应保证，列车进路向占用线路上开通时，有关信号机不能开放（含引导信号）。

调度集中区段，车站应设集中联锁，区间应设自动闭塞或自动站间闭塞。

调度集中区段，车站应设集中联锁，区间可设自动闭塞或半自动闭塞。

分散自律控制模式下，能实现进路自动和人工办理。

分散自律控制模式下，能实现进路自动办理，不能人工办理。

分散自律控制模式下，能实现列车进路自动办理，调车进路需人工办理。