当实际轨温低于设计锁定轨温时，应采用“（ ）

道岔连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径。连接曲线超高不 应大于( )顺坡不应大于2 ‰

为防止轨头内侧剥离及可能由此引起的钢轨横向断裂，钢轨长期在列车周期性重复荷载下工作，应 有较高的疲劳强度和较好的( )

为保障安全文明施工，在进行铺轨龙门吊走行轨支墩安装时，钻孔人员要配备（ ），戴绝缘手套，电工作业时必须穿绝缘鞋

捣固车进行整道作业时，起道量30mm以上时，应采用（） 作业

道床厚度允许偏差为 ±50mm ，顶宽允许偏差为( )

有长大下坡道行车时，项目部在长大坡道行车安全专项控制措施中明确（ ）

凡进入轨行区的铁路运输设备，均要配备移动通讯设备（司机、调车长、调度员、现场负责人），行车必须规定( )使用频道，全程开机，不允许其他人进入行车频道

工地钢轨焊接时，对待焊接头两侧（ ）米范围内钢轨的表面质量和端面斜度进行检查，不符合焊接条件的要予以锯除

所有行车人员由专业运输人员统一管理，在上岗前须经（ ）考核合格，日常按规定开展安全教育和技能培训

工程质量“三检制”指的是操作者自检、交接检和专职检查员( )相结合的检验制度

线路控制网（）主要为勘测设计和施工提供控制基准

钢轨类型的选择要根据运输条件综合考虑。在经济上要能保证合理（ ）周期，减少养护维修工作量

一般整体道床模板安装时进行分段布置，根据轨枕间距，一般情况下地下道床块长度（ ）m，设置一处伸缩缝

为满足轨底坡的要求，混凝土枕设置了具有所需要（ ）的承轨槽