（ ）为同一施工计划需在多个作业点进行（含多列电客车/工程车进行的动车作业），除主站配备施工负责人外，其他作业点/车辆配备的施工作业的组织者，开展本作业点的请销点及施工安全管理工作。

场段联锁系统故障中，（ ）不属于值班员防护用具。

采用应急盘排列进路，2号值班员前往室外对所排列进路进行确认按照（ ）的原则逐一确认进路道岔位置正确。

当联锁系统故障导致全场信号设备失去操作与监控功能时，经（ ）确认应急盘不可用时，全场应采用手摇道岔方式组织行车。

场段联锁系统故障下，场调积极与行调及轮值工程师做好相关沟通，制定最优行车组织方案，调整列车出、入场段计划，采取“（ ）”、转换轨不停车通过等措施，加快行车运行效率，减少对正线运营的影响。

（ ）负责对B类施工计划进行汇总、初审，按期组织或参加施工计划协调会议，配合组长进行施工统计与考核等相关工作。

恶劣气候场段组织行车时，按照（ ）的原则，组织开展抢险救援工作。

《恶劣气候场段行车组织应急预案》响应启动后，各救援队于（ ）分钟内将本中心准备情况（包括救援设备、救援队人员数量、救援队队长姓名及联系方式等情况）报告线路控制中心及车场调度。

应急抢险工作结束后，相关部门要按照分公司的事件调查和处理程序要求，在( )小时内完成、上交事件初步调查报告和事件最终调查报告。

场段所辖办公区域发生大火时，组长安排人员撤离至安全区域，进行（ ），防止人员进入火灾区域，同时安排人员引导消防、急救、公安人员进入园区。

根据降雪强度大小，雪灾分为（ ）。

气象部门发布暴雪到特大暴雪气象预报，市除雪指挥部发布红色预警属于（ ）级雪情。

（ ）可作为分公司管辖范围内开展施工作业的凭证，取证培训由培训管理办公室统一管理。

场段所辖办公区域发生大火时，现场指挥要及时疏散人群，严禁（ ）。

未签订（ ）的委外单位不得作业。