两列动车组重联或解编时，由（ ）。

动车组解编操作时，主控动车组转换为调车模式后，必须一次移动（ ）以上方可停车。

重联动车组解编操作时，主控动车组转换为（ ）后，必须一次移动5m以上方可停车。

线路坡度超过（ ），长度为2km及以上为长大下坡道。

动车组列车在始发前需在操纵端进行（ ）。

动车组列车在途中重联或解编后，开车前需在操纵端进行（ ）。

动车组在出段（所）前或折返地点停留出发前需要进行（ ），一级检修作业后的动车组在出发前不再进行（ ）。

动车组列车更换动车组司机（同向换乘除外）或操纵端后，需进行( )。

下列哪种情况需对动车组司机发布调度命令（ ）。

下列哪种情况不需对动车组司机发布调度命令（ ）。

动车组列车改按LKJ方式运行需将列控车载设备隔离时，列车调度员发布（ ）的调度命令。

变更列车径路时，列车调度员须向（ ）发布调度命令。

基本闭塞法停用按电话闭塞法行车时，动车组列车司机应根据调度命令将列控车载设备转为LKJ方式运行，未装备LKJ的动车组列车转为（ ）运行。

在（ ）区间，出站信号机故障且引导信号不能开放时发车，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。

动车组列车按LKJ方式运行在信号机常态灭灯的区段，进入闭塞分区的行车凭证为（ ）。