移动授权生成的过程包括下列哪些因素（ ）。

ATO在计算列车行驶至下一站的目标速度曲线时，考虑的因素有（ ）。

国家对在改善安全生产条件、防止生产安全事故、参加抢险救护等方面取得显著成绩的单位和个人，给予奖励。

同一运输车辆可以装载互为禁忌的危化品。

一张作业令/票只能对一种设备设施进行作业，同一时间段内同一施工负责人只能办理一张作业令/票。

施工结束时间为每天第一列车到达接轨站时间前30分钟。

施工作业单位按照施工作业计划，须早于作业开始前2小时发起施工申请（系统不能使用时，将施工进场作业令/票传真至相关调度）。

相关调度于作业开始前1小时完成施工进场作业令/票审核受理（系统不能使用时，将施工进场作业令/票传真到作业令上指定的车站车控室或值班室）。

列车调试作业负责人收到《作业令》后上车，无需与场调或车站值班员确认发车进路。

同一作业区域内生产或检修应尽量避免交叉作业，交叉作业必须由运营公司员工担任施工负责人，交叉作业的作业方在交叉作业或发生相互干扰时，各方施工负责人应根据该作业面的实际情况共同商讨制定具体安全措施，明确各自的职责。作业完成后行车及送电条件的确认由各施工负责人自行确认。

施工负责人应在指定施工作业结束时间的基础上，提前5分钟向销记站申请，由销记站向调度申请延点，并说明延点原因及延点时长。

正线作业负责人是指负责办理正线轨行区施工进场作业手续和该项作业的组织、安全、管理的人员。

酒精、清洁剂、润滑油等易燃易爆危险物品，需指定安全的存放地点，派专人巡查管理并做好巡查记录。

维修人员对带有36V及其以上电压的设备进行工作时，能切断电源的作业必须切断电源，不能切断电源作业的必须有防护措施或监护人，停电作业时，须派专人负责断电送电，作业时需挂带有“严禁合闸”的标识牌。

任何电器设备在未证实无电以前一律作为无电对待，可触摸导电部分。