铁路运输企业受理行包、货物保价运输时，如对保价金额有异议,可要求托运人（）。

特快、快速货物班列货物混装时，保价费率按全批货物实际价格的（）‰ 计算。

受理车站应自收到铁路局集团公司不同意保价补偿的审核答复材料之日起( )内，以正式文件或盖有公章的函件答复补偿要求人，同时将全部保价补偿材料复印留存后退还该要求人，收回赔偿要求书收据存档。

整车货物变更到站，新到站检查发现货车封印或货物装载状态有异状，货物发生损失时（包括附有变更站或中途站记录的），案卷传输（ ）调查。

责任单位收到定责通知书后，应于10日内确定责任部门，超过（ ）日仍不能确定责任部门的，列货运部门责任（铁路保价运输管理系统默认）。

充装液态危险货物的包装容器内至少留有（ ）%的余量（罐车及罐式集装箱装运的液体危险货物应符合《危规》第十二章有关要求）。

整车装车前三检,发现系统显示车号与实际现车不一致的，通知（）处理。

对未达到容许载重量的货车，可以加装货物，但不得加装在货物的两侧，与跨装货物端部间距不小于（ ）mm 。

（ ），在车站公共装卸场所以内应由托运人或收货人负责组织装车或卸车。

一批货物的赔款额或铁路局间分摊后的赔款额（补偿款额）不足（ ）元时，互不清算。

托运人托运行包、货物时均可选择保价运输。当选择保价运输时, 铁路运输企业应按《保价规则》规定，按照托运人的（）办理保价运输手续并收取保价费。

货物保价费率共分（ ）个基本级，2个特定级。

车站受理一批保价金额在（ ）万元及以上的整车、集装箱货物应建立“重点保价行包、货物（△B）运输台账”。

冷藏车装运的需要制冷的货物,均按该货物保价费率的（ ）%计算。

车站发现货物损失，除按规定编制记录外，还应在货运记录编制（ ）以查复书形式，通过保价系统对货物损失的原因和责任进行调查，必要时可派人外出调查。