在超过一定坡度的线路上,什么样的机车车辆不得停留?( )

装载哪类货物的车辆在停放时,两端道岔需要扳向不能进入该线的位置并加锁?( )

哪种情况下的机车车辆停放,允许在控制台上进行单独锁闭?( )

编组站和区段站在哪些线路外的线路上停留车辆且不进行调车作业时,需要连挂在一起并拧紧两端车辆的人力制动机或进行固定?( )

如果因装卸车对货位等情况不能连挂在一起时,应该怎么做?( )

中间站停留车辆时,无论线路是否有坡道,都应执行什么措施?( )

在哪些情况下,由铁路局规定编组站和区段站的到发线、调车线是否需要防溜? ( )

在单线上,车站与车站间的区间分界线是以什么为中心线划分的?( )

两线路所间或线路所与车站间,区间分界线是如何确定的?( )

在双线或多线上,车站与车站间的区间分界线是以什么作为中心线的?( )

机车鸣笛鸣示方式中,警报信号的鸣示方式为( )。

下列关于高速铁路调度指挥描述不正确的是( )。

列车运行中碰撞防护栅栏至少构成( )事故。

接触网倒杆至少构成( )事故。

列车上工作人员往外抛掷物体造成人员伤害或设备损坏至少构成( )类事故。