路用列车登销记车站安排在作业区间的（ ）。

两端站车站值班员接到机车乘务员GSM-R网络故障通信中断的汇报后，禁止再向区间放行列车，同时通知追踪运行的列车，并立即向（ ）汇报。

车站值班员发现列车车次号错误或丢失后，立即报告列车调度员核对（ ），及时修正列车车次号。

车站值班员将确认处置货物列车车辆抱闸情况及时汇报列车调度员，并按（ ）指示办理。

当车站到发线或区间接触网停电时，不得向到发线、区间接入或发出电力机车、动车组，同时在控制台该线或车站两端相应按钮上揭挂（ ）表示牌，计算机联锁在揭示板或示意图相应位置标注。

原则上禁止在分路不良区段上停放机车车辆，必须在分路不良的线路上停放车辆时，要在控制台线路（ ）或分路不良区段做好揭挂表示。

原则上禁止在分路不良区段上停放机车车辆，必须在分路不良的线路上停放车辆时，计算机联锁的车站，由（ ）在揭示板或平面示意图上标注。

侵限绝缘区段为分路不良区段时，办理经由该区段的接发列车或调车作业时，在邻线或相邻轨道区段有车占用的情况下须（ ）确认分路不良区段空闲。

自动闭塞区间成段更换钢轨后，发生轨道电路分路不良，车站值班员确认电务分路不良登记后，应将轨道电路分路不良情况报告列车调度员，按（ ）组织行车。

车站值班员（列车调度员）接到弓网故障的报告后，应立即扣停后续列车，不再向该区间放行列车，并通知邻线运行的列车司机故障地点并注意运行（邻线司机按故障地点前后各（ ）km掌握）。

邻线挂有异物时，如司机汇报邻线异物不能降弓通过，车站值班员（列车调度员）应立即通知邻线尚未经过该地点的列车（ ），不得再向邻线该区间放行列车。

车站值班员得到列车司机报告（列车调度员通知）机车受电弓挂有异物时，立即汇报（ ），并通知区间内后续运行列车停车，不得再向该区间放行列车。

列车超过规定运行时分（ ）min尚未到达或接近表示灯着灯超过所需时分不灭灯时，应立即通知发车站转告进入该区间的列车注意运行。

进站信号机外制动距离内的下坡道是指进站信号机外制动距离内的（ ）。

按站间组织行车是指在（ ）区间，不改变原闭塞方法，但按站（所）间区间放行列车，未接到列车到达前方站（线路所）的到达点前不得开行后续列车，列车在区间仍按通过信号机的显示要求运行。