三层平台上任何作业均视为登顶作业，下列说法错误的是（ ）

登顶作业时须使用安全带（绳），三层平台渡板与车体间隙超过( )mm以上的部位作业时（如：头车端部、车端连接处、受电弓两侧导流板端部等空隙较大处），必须系好安全带（或使用防坠器）。

灭火器应由定期专业维修机构，按照国家有关规定进行检查维修，张贴维修标志，并在灭火器筒体上涂打到期时间（XXXX年XX月到期）。干粉、二氧化碳灭火器为出厂期满3年，首次维修以后每满（ ）年。

营业和使用中的人员密集场所动火作业按（ ）作业管理。包括客运车站（候车室、候船厅）、行车公寓、单身宿舍、宾馆酒店、幼儿园等场所的动火作业。

铁路沿线与正线行车设备、设施、缆线等不足20m，与其他线行车设备、设施、缆线等不足10m的动火作业属于（ ）作业。

（ ）负责二级动火作业的审批。

（一）动车组运行途中停车防溜规定。 1.停放制动功能正常的动车组，在()‰及以下坡道无动力停放时，由司机施加停放制动，不需设置铁鞋；

当运行区段降中雪或积雪覆盖轨枕板或道砟面时，无砟轨道区段限速()及以下，有砟轨道区段限速200 km/h及以下；

当运行区段降大雪、暴雪时，无砟轨道区段限速200 km/h及以下，有砟轨道区段限速()及以下

当动车组发生故障，区间停车超过()分钟、站内停车超过()分钟，仍无法恢复运行的，司机向列车调度员（车站值班员）报告；需动车组或内燃机车救援时，由随车机械师通知司机向列车调度员提出申请。

派车单应注明本次出车“（ ）”姓名和联系方式。

机动车配置部门应制订计划、明确检查内容、确定检查人员与频次，其中机动车管理人员每日须对机动车道路交通安全制度落实情况进行检查，分管设备、安全的专职和副职每月检查不少于（ ）次，及时发现违章驾驶及机动车运用保养等安全隐患，并督促整改。

机动车配置部门应结合日常变化风险研判，对安全意识淡薄、思想情绪不稳定、驾驶技术不熟练、屡次违反单位劳动纪律和管理制度的驾驶员以及驾驶证在一个记分周期内累计已达（ ）分等情况的驾驶员，列为安全关键人。

入侵报警系统应当具有显示、记录、自动检测、检索、查询、打印、防销毁、防篡改、防破坏等功能，记录存储时间不少于（ ）天，

动车检修库大门（栅栏门）开启时间原则上不得超过（ ）分钟，禁止检修库大门长时间开启。