各车型二级检修按照国铁集团、集团公司、动车段公布的项目、周期执行，允许按规定的检修周期延后（）组织实施（有调整检修周期范围的除外，如轮对镟修作业）

出库联检在各专业班组作业完毕，动车组出所前()小时进行，动车所质检员组织机务司机、客运质检员、随车机械师及电务设备检修单位人员，对出库质量进行联合验收。达到出库质量标准后，联检人员在《动车组出所质量联检记录单》（辆动-020）上签字，发现问题及时组织处理。

当日首趟动检交路，上线前进行过关键部件、控制类元器件更换、行车信息故障处置的动车组担当交路，送车人员至少应在开车前（）分钟上车进行现场故障确认，确认动车组HMI/MON屏当前故障、维护故障、制动有效率及确认有无其它影响动车组运行的故障信息。随车机械师做好相关配合工作。

350公里速度等级动车组原则上每（）安排至少通过一次TPDS、TADS设备，对动车组轮对状态进行检测

检修、新造、索赔轮对入库时间以最近一次保养时间为准，若无最近一次保养记录，以轮对技术卡片中轮对（ ）为准。

对于连续脱离作业岗位（）年以上返回原岗位人员，须由动车所（车间）组织进行岗位安全培训、适应性培训，经考试考核合格后上岗。

对于连续脱离作业岗位（）年以上返回原岗位人员，须比照新职人员，组织进行返岗资格性培训。

动车组车底固定线路存放，存车场（）应掌握存放动车组交路开行变化及车辆编组情况

动车组防寒打温期间，动车组到达后（）分钟内须检查头车转向架及制动装置有无积雪情况。

（）根据动车组重点故障情况、季节性特点、二级检修计划等因素，有针对性的制定动车段年度、月度对规计划并按时公布。

每次对规检查A、B、C类项目均不得少于（）项

凡发生对规项目漏修或过期检修、发生人身伤害、无证上岗等问题，该项目失格，记（ ）。

（）主要检查作业准备、作业流程、时间节点、质量卡控及安全防护。

（）主要检查动车所质检员对已实施二级检修项目的作业过程盯控和质量检查签认情况

（）主要检查作业项目完成质量情况。