制动缸应安装牢固，端盖螺栓齐全无松动，鞲鞴行程为(    )mm

闸瓦厚度小于（  ）时必须更换，闸瓦更换时必须同一轴上全部更换

制动阀、中继阀、作用阀、分配阀应每(   )应在JZ-7型空气制动机试验台上检查保养

基础制动是由制动缸活塞杆、(   )和闸瓦等部分组成的。

（    ）是列车制动或缓解的控制机构。

制动缸压力为(    )，其升压时间应为 5～7s。

制动系统制动减压不起作用的主要原因是(　 　)作用不良。

当JZ-7型空气制动机自阀手柄置于紧急制动位时，列车管的压力空气首先通过(　 　)迅速向大气排风，从而达到紧急制动的目的

检查发动机带发电机、空气压缩机的皮带的松紧度。以 （    ）的力压皮带，挠度为 10-15mm

制动系统自动制动阀直接操纵(　　)，以实现轨道车及所牵引的平车制动和缓解。

闸瓦厚度小于（ ）时必须更换，闸瓦更换时必须同一轴上全部更换

（ ）是列车制动或缓解的控制机构。

同一轮对左右两侧的制动杠杆板上安装有横向（    ），用以限制闸瓦在制动时横向窜动，防止闸瓦偏磨

空气压缩机产生的压力空气，经（    ）后初步去除大部分的水份、油污、机械杂质后进入空气干燥器，进一步进行净化后储存于总风缸

JZ-7型制动机当制动缸泄漏时能自动补充，在紧急制动后，具有(　 　)作用。