当发生工伤、群体性客伤（ ）、争议持续未能解决的客伤或是其他敏感、影响持续时间较长的事件时，车间客伤负责人对事件进行专人跟进，对事件影响进行管控，开展工伤事件的调查，负责后续工伤保险流程组织。

根据车站设备区（含各个疏散通道）的巡视要求，由当班值班站长或其指定人员（ ），合理分配巡视时间，发现问题做好记录及汇报。

在车站办理借用钥匙时，原则上只借单条，成串的钥匙只供车站员工使用，但（ ）的各设备房钥匙较多可视情况成串借出。

运营前检查完毕后，值班站长应于05:00之前在“运营前安全确认系统” 上提交车站运营前检查的结果，若延时提交需备注延时提交的原因。当系统故障时，各车站应于05:00前填写纸质（）并传真至相应线路OCC。

大客流站间支援须遵循统一调度原则，同一时段多个车站或全线遇突发大客流需要人力、物力支援时，由（ ）或其指定人员担任现场调度，统一调配全线人力、物力。

同一时段多个车站或全线遇突发大客流需要人力、物力支援时，（ ）或其指定人员发布“全线应急”指令，全线进入应急状态。

根据广播的相关规定要求，车站广播以（ ）、清晰、准确地引导乘客安全、快捷地乘坐地铁为原则。

热线或上级部门转来的投诉，由相关车站站长与车间客服投诉管理人员共同处理，确保在（ ）工作日内将处理情况反馈至热线或上级部门。

车站发生突发事件导致行车中断时，（ ）应按照有关规定组织车站人员积极参与抢险工作，保障行车和车站乘客服务工作。

车站发生突发事件，如发生在站台，《突发事件公告栏》应张贴在（ ）。现场人员保持与OCC、综合值班岗的信息沟通，掌握事件处置进度，及时更新《突发事件公告栏》的相关信息。

车站对乘客失物实行（ ），客运值班员负责本站遗失物品的登记、保管、认领、移交；失物处理中心对接收的失物建立台帐，及时对失物情况、接收及认领情况进行登记，并对失物进行分类存放或封装存放。

车站站务涉及的施工项目有人工准备进路实操培训、站台门清洁、轨行区清理异物（对车站上下行站线含端墙外延（ ）范围内垃圾、异物、乘客遗留物）、应急情况下人工准备进路、其他需要站务配合的施工作业。

涉及车站管辖范围内的ZF类作业（含周计划、日变更计划、临时抢修计划），作业人员凭员工卡或施工作业证直接到车控室办理，由（ ）增加登记并审批，但不得影响客服。

车站在处理站台门故障时，“此门故障”贴应双面显示，张贴在车门、站台门的适当位置，其中车门故障时只准贴在（ ）车门处。

车控室手摇道岔工具包管理要求：有岔站值班站长（ ）利用备品充电时间对手摇道岔工具包进行检查，确保工具包内物品齐全且状态良好后粘贴封条。