施工计划按作业地点和性质分，在正线进行，需开行列车，停止接触网或接触轨供电并挂地线的施工作业为（ ）。
通过正线轨行区进出区间变电所的（ ）施工作业，应申报两项计划，一项为通过正线轨行区进入区间变电所的ZC或ZD类计划，另一项为区间变电所的计划（ ），该类型作业施工负责人可为同一人。
16号线车站组织员工非运营期间在本站轨行区手摇道岔培训，应向上级部门申报（ ）施工作业计划。
车站组织员工在非运营期间轨行区手摇道岔培训，该项施工作业的施工负责人应具备（ ）资质。
施工计划按申报时间分车站计划组织员工在非运营期间轨行区手摇道岔培训，应向部门申报（ ）。
人工准备进路标准作业时间中，准备时间按（ ）计算。
人工准备进路标准作业时间中，如道岔只锁不摇时，则摇岔时间仅计算挂钩锁时间，按 （ ）计算。
单个钩锁器的拆除作业时间按（ ）计算
以下情况，属于占用区间的是（ ）。
正线采用电话闭塞法组织行车现场处置流程，下列说法正确的是（ ）。
（ ）道岔，列车按运营要求必经的道岔，该类道岔发生故障后道岔开通位置不一定符合行车需求，需要人工准备进路人员最多一次摇岔、确认位置正确并加锁组织行车
下列关于道岔故障处置，说法正确的是（ ）。
《深铁运营突发事件应急处置专项预案》中，事故现场得以控制，环境符合有关标准，事故导致的次生、衍生事故隐患消除后，经（ ）确认和批准，现场应急处置工作结束，应急抢险队伍撤离现场。
非运营时间内设备设施检修施工时间由作业前准备阶段、有效实施阶段两部分组成，原则上安排在（ ）。
某项施工计划作业时间：00：30--04：30， OCC批准时间01：00，建议施工负责人销点时间（ ），符合《深铁运营施工管理办法》作业时间利用率
