当某个站台门故障需要隔离维修，这时可将该站台门打至（ ）位置。

当排烟风机故障时,有并联的回排风机的,应该将排烟风机的联动风阀（ ）,紧急情况下,点动开启回排风机代替排烟风机的运行。

当区间发生积水，并且区间水位不断上涨无法控制时由（ ）组织相关专业人员进行应急处理。

当区间消防管道发生爆管，轨行区出现积水,当积水浸到轨底时，该区段限速（ ）通过。

当确认潜水泵故障时，若为一台故障，可由另外的潜水泵或备用排污泵继续运作，故障潜水泵安排在（ ）进行处理。

当事故（事件）由两方原因造成，但双方推诿扯皮，造成责任难以分清时，可以裁定双方均负有（ ）。

当事故调查交由上一级部门或轨道公司负责时，分公司积极做好（ ）工作。

当属于环调管辖范围内的设备在施工完毕后，施工人员确认设备系统需恢复到正常状态，告知（ ），并在车站进行销点，环调做好记录。

当隧道风机出现故障时，该隧道风机的联动风阀必须切换为什么状态（ ）。

当隧道风机故障时，该风机的联动风阀切换为就地控制并保持（ ）状态，直至风机修复。

当隧道通风系统的活塞风阀出现故障时，该风阀必须切换为就地控制并保持（ ）状态，直至风阀修复。

当隧道通风系统的联动风阀出现故障时，该风阀必须切换为就地控制并保持（ ）状态，直至风阀修复。

当系统级控制、站台级控制均不能操作站台门，或车站发或隧道内发生火灾时采用哪个方式开门。（ ）

当现场人员报设备发生异常暂不能判断是否对列车运行有影响，并且在相关规章内没有明确限速时，行调组织经过该区段的第一列车限速（ ）运行。

当有需其他部门配合作业的主作业部门必须按规定作业时间到位进行作业及相关手续办理，超过（ ）分钟的视作该项作业取消，配合部门人员有权拒绝进行配合。