按压关门按钮、待车门、站台门动作后至站台端墙立岗处，待PSL 盘“关闭且锁紧”灯亮后手指确认，呼：“站台门关好”。

呼唤应答应做到：呼唤及时，时机不当不呼唤，同时必须眼到、手到、口到。

手指确认要求：列车运行中手指确认时使用左手，列车停车状态下手指确认时使用右手（右侧站台作业时使用左手手指确认）。

车辆段回厂洗车作业时，列车运行至D57信号机时由列车进路开始转换为洗车进路。

NRM模式驾驶，接近限速地点时手指区间限速物理标识牌口呼确认。

跨半步开、关车门及确认间隙时，注意列车与站台间的空隙，允许脚踏司机室侧门边缘部份，防止踏空摔伤。

8.5.1 福田站为曲线车站，司机在该站动车前，应与站台作业人员共同确认站台安全，并凭站台作业人员显示的“好了”信号或站台安全确认系统指示灯绿灯，作为动车凭证。

凭引导信号动车时，确认引导信号开放后以RM模式越过引导信号（需要向行调申请RM模式动车）。

车站转交书面行车凭证或调度命令时，车站人员向司机传达书面行车凭证或调度命令，司机接到行车许可证后，与凭证交付人员进行核对，确认无误后依次关好车门、站台门。

值乘司机遇身体不适，难以胜任驾驶工作，应及时报告当值人员，听候指示，避免影响正线运营秩序。

行调发布口头命令时，客车司机应简明扼要的记录在“列车日志”行车记录栏内，做好交接

接班司机或原班司机负责将交接的调度命令再次记录在“列车日志”行车记录栏内，对行调发布的调度命令做到发布一次两端司机室记录一次交班司机交接一次

对于已执行完毕的口头命令无需交接，只在本端“列车日志”行车记录栏空白处记录1次。

8.5.24正线列车人工驾驶时头部越过站名标至对标停车期间，禁止接听800M及车载台，可以先执行行调及客车督导（技术）指示，待对标停车开门后再回复行调/客车督导（技术）。

节假日期间（国务院规定的节假日放假调休期间）以及放假调休的前一天或延长运营服务时间当日不进行人工驾驶。