正线所有始发站发车及到达终点站的列车均使用（ ）模式驾驶（无法投入AM模式及回厂列车除外）。
列车以AM/ CM模式运行时，在( )站上下行站台作业完毕动车后核对时刻表。
非载客列车（ ）停车后核对时刻表（因故退出服务及不停站通过列车除外），按时刻表规定的时间及信号显示运行。
列车出厂及正线需核对时刻表时，司机应利用（ ）核对时刻表时间，监视列车发车早、晚点情况，出现异常及时汇报。
完成出勤后( )分钟内到达接车股道（禁止越黄线行走及使用手机，经过平交道口做到一站、二看、三通过的要求）.
滑触线、蓄电池供电正常时，手指车辆屏及机械网压表显示牵引高压及供电模式正常呼：“（ ）”，再进行整备作业。
滑触线股道列车整备作业顺序: （ ）端司机室检查---车底检查---1端司机室检查
滑触线股道列车整备作业顺序正确的是（ ）。
中心公园停车场B段及A段3、5、8、10股道整备作业顺序是：（ ）。
接触轨股道列车整备作业顺序是：（ ）
整备作业各步骤时间标准：车底检查（ 分钟）
整备作业各步骤时间标准：6端司机室静态检查（ 分钟）
整备作业各步骤时间标准：客室走行（ 分钟）
整备作业各步骤时间标准：1端司机室静态检查（ 分钟）
整备作业各步骤时间标准：1端司机室动态检查（ 分钟）
