CTCS-3级区段应答器提供线路数据、( )、过分相、定位、级间转换、( )、车站名、( )中心切换等信息。

速度-距离模式曲线控制是根据（ ）等确定的反映列车允许速度与目标距离间关系的曲线，速度－距离模式曲线反映了列车在各点允许运行的速度值。

高速铁路灾害监测系统是由（ ）、地震监控等子系统组成的集成系统。

运行速度250 km/h以上时，完全监控模式下CTCS-3级列控车载设备（含CTCS-2级后备功能）应按高于线路允许速度( ) km/h报警、( ) km/h常用制动、( ) km/h紧急制动设置模式曲线。

动车组列车制动初速度为（ ）时，紧急制动距离限值为（ ）m。

机车乘务员出乘前必须做到（ ） 。

机班在站场接车必须穿越线路时，必须做到（ ）确认无移动的列车（机车）或车列后方可稳步通过。

机班上车后个人生活手机关机后存放位置规定（）。

机车静置试验时要做到五个防止的内容：防止机车溜逸、（ ）防止扩大后果。

行车基本闭塞法有（ ）。

下列哪些情况应对列车自动制动机进行简略试验（ ）。

书面调车作业计划的符号含义正确的是（ ）

（ ）情况下应启用CIR防护报警。

运行途中列车司机发现晃车时，应做到（ ）。

铁路局配属机车回送方式有( )。