CRH380B型动车组全部制动试验包括直接制动试验、紧急制动试验、（ ）。

CRH380B型动车组紧急制动EB的触发条件有（ ）。

CRH380B型动车组常用制动模式有（ ）。

CRH2型动车组的制动指令分类有常用制动、（ ）。

CRH2动车组动车组实施紧急制动原因有( )、车辆设备故障导致紧急电磁阀失电。

CRH2A型动车组信息网络系统显示模式有（ ）。

CRH2A型动车组信息网络系统一般模式下操作选项有（ ）。

CRH1型动车组IDU互锁界面显示信息有（ ）。

高速铁路行车基本闭塞法有（ ）。

动车组制动试验规定：（ ）需进行简略制动试验。

动车组在区间被迫停车时，随车机械师、旅客乘务组均应听从动车组司机指挥，处理有关（ ）等事宜。

运行揭示调度命令应包括（ ）、行车方式变化、设备变化等内容，机务部门应根据运行揭示调度命令及时将有关内容写入IC卡。

CTCS-2级列控系统车载设备主要由车载安全计算机、（ ）、记录单元、等部件组成。

列车在继乘站停车后，保持列车制动状态，与接班司机交接确认（ ）。

CRH2A型动车组一个基本动力单元的牵引传动系统主要由网侧高压电气设备、( )台牵引变压器、( )台牵引变流器、( )台三相交流异步牵引电机构成。