鉴于防灾安全监控系统专业性强、技术要求高，原则上可委托设备厂商维护，工务段与厂商签订（　　　），确保防灾安全监控系统维护及时，功能有效。

防灾安全监控系统是保证高速铁路列车运行安全的重要基础装备之一，属重要的（　　　）。

普通线路接头螺栓扭力距不得低于规定值（　　　）。

钢轨病害整治限度中，（　　　）/h线路，接头钢轨顶面或内侧错牙（　　　）时，应及时处理。

更换绝缘夹板作业时，夹板和钢轨需要使用（　　　）。

钢轨病害整治限度中,（　　　）/h线路，接头钢轨顶面或内侧错牙大于（　　　）时，应及时处理。

在离接触网带电部分（　　　）的建筑物上作业时，必须按规定办理接触网停电申请手续，得到许可停电施工命令，并有接触网工区派人安设临时接地线后，方能施工。

电气化区段，允许速度200km/（　　　）/h时，线路中心与桥梁中心的偏差，钢梁、圬工梁（　　　）。

客货共线 （　　　），电力牵引地段，双线桥梁建筑（　　　），（　　　）.

发现接触网断线及其部件损坏或在其上挂有线头、绳索等物时，人员不准与之接触；在接触网检修人员未到达前，应距断线接地处（　　　）设置防护，禁止人员进入。

在接触网支柱及接触网带电部分（　　　）的金属结构均须接地，与接触网相连的支柱及金属结构上，若未装设接地线或接地线已损坏时，禁止人员与之接触。

电气化改造项目在（　　　）由项目管理机构将具体受电日期、范围通知路内外有关单位，并进行路外安全宣传。

扣件应保持齐全，位置正确，作用良好。当扣板（　　　）扣件扭矩不满足（　　　）时，应及时更换，

成段更换扣件作业，扣板（　　　）前、后离缝（　　　），不得超过8%。

在进行扣件检查时，发现伤损扣件，作标注一般（　　　）进行标注。