木地板专项修车辆更换轮轴时，同车辆最大与最小车轮直径差不大于（ ）。

使用塞尺检查防跳插销开口间距不大于（ ）。

将平尺放置钢轨上平面，使用钢卷尺测量钩提杆手把下端面距钢轨上平面的距离均不小于（ ）。

木地板专项修车辆下旁承磨耗板上平面距滚子上部距离应满足（ ）。

木地板专项修车辆上旁承下平面与下旁承滚子的间距应满足（ ）。

木地板专项修车辆钩肩与冲击座间距应满足（ ）。

防雨板检查：用手电、检点锤对防雨板、雨档进行外观检查，防雨板剩余厚度小于（ ） mm 时截换或更换，剩余厚度不能确定时使用金属测厚仪检测。

X70型集装箱专用平车采用了腹板厚度为（ ）mm的H型钢。

X70型集装箱专用平车上心盘平面磨耗深度不大于3mm，原形为（ ） mm。

X70型集装箱专用平车装用的上心盘铆钉规格为（ ）mm。

现车标签信息与国铁集团标签数据库信息( )的，承修单位应按程序确认相关信息，属于标签信息错误的须对现车标签重新进行补写。

《铁路货车达速安全保障措施》规定转K6、转K2型转向架段修时，须（ ）使用正位检测装置进行检测。

厂、段、辅、临修时，承载鞍存在磨耗超限、裂纹、破损等故障时( )。

《铁路货车达速安全保障措施》规定不具备热处理条件的单位不得进行车钩、钩舌、钩尾框等配件的裂纹焊修。车钩、钩舌 、钩尾框等配件裂纹焊修热处理后，须放置( )以上再对焊修部位进行复探。

段修时，须对易丢失、易损坏、易错装、易发生变化的各类配件及其作业过程实施图像化管理。下列配件及标记应进行拍照留存，按 “( )”要求存档。