（ ）及以上人员看守道口，要执行呼唤应答制。

落实安全生产目标责任制、安全管理考核制度，发挥安全员的监督职能，形成安全（ ）机制，是班组行车安全管理的基本要求。

安全风险管理是指通过风险识别、风险研判和规避风险、转移风险、驾驭风险、监控风险等一系列活动，达到防范和（ ）风险目的的现代科学管理方法。

轨道检查仪在上道操作时，纵梁和横梁定位轴承之间的绝缘电阻要大于（ ）。

全面系统地消化吸收新技术，贯彻新工艺，掌握新装备功能和性能、熟悉新材料特性是班组专业技术（ ）的一个新特点。

班组材料保管一般采取（ ）保管的方式，实行物流定制管理。

通过加强行车安全管理，增强班组职工的自我控制能力，发现和消灭潜在的行车事故隐患，提高行车安全系数，给（ ）提供一个稳定、有序的生产环境。

下列（ ）不是班组材料管理工作的基本内容。

所有生产班组都要从严密防控安全风险的角度出发，有效运用班组联防互控机制，确保（ ）控制措施落到实处。

下列（ ）不是班组劳动分工应注意的事项。

要经常检查班组工具的合格期限，（ ）的工具一律禁止在生产现场使用。

班组行车安全管理的基本要求是落实班前教育、安全布置、作业分工制度，形成安全管理的（ ）机制。

安全是铁路运输的首要质量指标，加强安全管理是班组管理的重要任务，（ ）则是完成此项重要任务的关键人。

落实行车设备“问题库”定期分析、逐级上报、分级销号制度，形成设备安全的（ ）机制，是班组行车安全管理的基本要求。

GJ-5型轨检车工Ⅲ级超限报告中，超限位置所指出的里程实际上是该工Ⅲ级超限的（ ）。