卡斯柯车载设备，为车载 VIO供电和处理的板件是 PPU

使用移动电缆盘前确保负 载功率与移动电缆盘功率 匹配

记录信息的存储介质(硬 盘、光盘、存储卡等)应 放置于专门场所，由专人 负责妥善保管。涉及运营 的数据(包括历史数据)， 任何人不得擅自修改、删 除、复制。

泰雷兹系统，特殊情况 下，断电后通过拆取LDC 数据记录仪SD卡获取相 关日志数据。

泰雷兹系统，收取LDC日 志，既可以通过网线连接 交换机获取，也可以通过 网线直连LDC获取。

卡斯柯车载数据用omap进 行分析，根据所需要分析 的数据类型进行BASE选 择,如选择查看ATO数据 双击打开ATP base

卡斯柯车载DLU板卡在TC1 端和TC2端各一个。

泰雷兹系统，过程循环监 控器/电源（PCM/PS）指 示灯正常情况下均为常亮 状态。

泰雷兹系统，断联板卡中 R2 指示灯正常状态下为 绿灯。

3号线车载信号系统，CBS 板卡上“CP”指示灯列车 运行时闪烁。

交控系统车载ATP电源5V 板，指示灯正常时为灭灯

泰雷兹系统，当发现车载 VOBC机柜内设备固定螺 丝有轻微裂痕时不用处理 。

泰雷兹系统，VOBC机柜 数据记录仪LDC连接线缆 外皮破损需更换处理。

交控系统，检修时发现 VOBC机柜内JK插头螺丝松 动，可不用处理

预防性维护是指采取一系 列措施保证系统的正常运 行，防止故障发生。