需要远程配合的施工，施工请点时，施工负责人 无须向远程配合人员交底，即可请点。

施工配合部门指派外单位参与配合作业时，外单 位须指派熟悉设备属性及作业流程、业务素质过硬的人员提供配合。

作业过程中，主作业部门须严格服从配合部门的 监护。

主作业部门超过施工计划开始时间未登记的，视作该项作业取消，配合部门确认后有权拒绝提供 配合。

需接触网停电、供电专业配合挂接地线作业时，供电专业须指定一名现场专职联络人负责协调、 办理配合手续。

全自动运行线路场段无人区，动车期间动车区域 范围内原则上不得安排其他施工检修作业。

因特殊情况需终止施工时，行调或车场调度通知现场受理单位，现场受理单位及时通知施工负责人，施工负责人立即恢复设备状态、出清作业区 域，按要求办理销点手续。

工程车可以在区间进行甩挂作业。

施工作业需要接触网停、送电及拆挂地线时，须在计划中注明，如未在施工计划中明确提出接触网停、送电要求，一律视为可在接触网带电状态 下作业。

直流1500V 接触网线路，施工单位携带超过2000mm 的工器具进入轨行区无须接触网停电。

施工单位在车辆段进行需要接触网停电配合作业时，车辆段停电区段停好电后，施工负责人可以 向车场调度请点。

施工单位在车辆段进行需要接触网停电配合挂地线的作业完毕后，施工负责人在收到工作领导人现场已拆除地线的回复前，即可向车场调度申请 销点。

施工单位在设备设施巡检时，除对设备的外观和 运行状态进行监控、巡视外，如发现故障可以进行故障处理及维护保养作业。

车站设备设施巡检人员可凭运营公司签发的员工卡、外服卡等有效证件出入，无须在车控室办理 登记请点手续、销点手续。

日补充计划及临时补修计划均属于临时性计划。