因特殊情况，施工人员确需关站后进入的，应事 先与车站联系，车站根据商定的地点、时间，查验手续后方可允许进站。

在临近场段的正线动车作业的施工，列车回段时 间可以灵活安排，可以超出本线的施工时间规定。

涉及主辅站的 A 类施工，施工责任人确认本站满 足施工条件后，可以在主站请点前先行向辅站值班员请点。

涉及主辅站的 A 类施工，施工负责人、施工责任人均可以在主站、辅站通过移动终端 APP 向行调 办理请点。

一组人逐站作业，主站施工完毕后，由施工负责 人至辅站向作业站请点。

施工单位未提前 30 分钟到达主、辅站进行施工准 备的，视为迟到。

办理销点时，遵照“向谁请，向谁销”的原则执 行。

A 类施工完毕后，施工负责人直接通过 APP 向行调 提交销点申请，不到现场受理单位处扫码确认销点信息。

B 类施工完毕后，施工负责人可以通过 APP 申请销点，然后行至车场调度、运营调度等处扫码确认 施工负责人身份信息及施工完成情况后销点。

车站范围内的 C 类施工完毕后，施工负责人通过 APP 或车站办公电脑，向主所值班员销点。

主变电所范围内的 C 类施工完毕后，施工负责人 通过 APP 或主所办公电脑，向 OCC 行调销点。

OCC 范围内的 C 类施工完毕后，施工负责人通过 APP 或 OCC 办公电脑 C 类施工向行调销点。

涉及多线换乘的车站施工，如果仅影响一条线路 的施工计划在本线办理请销点流程。

进行消防设备设施日常检修作业时，施工单位经设备管理部门同意后可以实施，无需设置有效的 防护、隔离措施。

远程配合人员无须参加施工交底会，直接提供远 程配合即可。