.货船起居处所和服务 处所内应采⽤ IC 法或 IIC 法或 IIIC 法来保护

2017 年 8 ⽉安放龙骨的 498 总吨⼲货船 ,起居处所和 服务处所内(留空处所、卫⽣处所除外) ,应采取 何种保护⽅法?

根据《国内航⾏海船法定 检验技术规则(2020)》 的规定 ,() 的构造能使 其在标准耐⽕试验最初的 0.5h 结束时防⽌⽕焰通 过;但没有要求防⽌烟通 过的要求

根据《国内航⾏海船法定 检验技术规则(2020)》 的规定 ,() 系指根据《 国际耐⽕试验程序应⽤规 则》测定 ,加热⾄约 750 ℃时既不燃烧 ,也不产⽣ 导致⾜以⾃燃的易燃蒸⽓ 的材料

根据《国内航⾏海船法定 检验技术规则(2020)》 的规定 ,() 的构造能使 其在标准耐⽕试验最初的 1h 结束时防⽌烟和⽕焰 通过。

根据《国内航⾏海船法定 检验技术规则(2020)》 的规定 ,() 系指⽤经认 可的不燃材料制成的分隔 ,这类分隔不需要满⾜ 防⽌烟和⽕焰通过以及限 制温升的有关要求 ,可使 ⽤可燃装饰板 ,条件是这 些装饰板应符合本章的其 他要求

浮船坞机器处所内每—甲 板或平台靠近梯道处应⾄ 少配备 具紧急逃⽣ 呼吸装置。

Ⅱ级客船客船每扇⻔应能 在舱壁的每—⾯ ,仅需 ⼈即能将其 。

所有液货船应⾄少配备 套⽤于测量易燃蒸 ⽓浓度的便携式仪器及⾜ 够的备件。

液货舱驱⽓和∕或除⽓的 布置 ,如果出⼝处的易燃 蒸⽓浓度已减⾄易燃值下 限的 ,可在液货舱甲板⾯上继续除⽓。

.在船上 ,应有 1 套防⽕控 制图的副本或具有该图的 ⼩册⼦ ,永久性地置于甲 板室外⾯有醒⽬标⽰的 封闭盒⼦⾥ ,以有 助于岸上的消防⼈员 .

国际通岸接头标准法兰槽 ⼝孔 个 ,等距离分 布。

货船⼀切起居处所以及船 员经常使⽤的处所(除机 器处所外) ,不应设有⻓ 度超过 m 的端部封 闭的⾛廊。端部封闭的⾛ 廊系指只有 1 条脱险通道 的⾛廊或⾛廊的⼀部分。

除了服务于公共处所直接 通向梯道环围的梯道平台 外 ,每⼀层甲板的楼梯平台的⾯积应不⼩于m2。

在载运⻋辆的每个货舱或 舱室的每⼀层甲板应提供 ⼿提式灭⽕器 ,间距不超 过 m。