动车组受电弓采用（）受电弓。

受电弓分各部件中，在升降弓过程中起到缓冲作用的是（）。

在受电弓阀板中（）是用于调整受电弓的弓网接触力的。

动车组牵引电机采用（）。

动车组传动装置分为（）式和万向轴式。

动车组传动装置分为联轴节式和（）。

高压系统的组成包括（）、高压断路器、保护接地开关、高压电缆、电压传感器、电流传感器及避雷器等。

高压系统的组成包括受电弓、高压断路器、（）、高压电缆、电压传感器、电流传感器及避雷器等。

高压系统的组成包括受电弓、高压断路器、保护接地开关、（）、电压传感器、电流传感器及避雷器等。

高压系统的组成包括受电弓、高压断路器、保护接地开关、高压电缆、（）、电流传感器及避雷器等。

高压系统的组成包括受电弓、高压断路器、保护接地开关、高压电缆、电压传感器、（）及避雷器等。

高压系统的组成包括受电弓、（）、保护接地开关、高压电缆、电压传感器、电流传感器及避雷器等。

高压系统的组成包括受电弓、高压断路器、保护接地开关、高压电缆、电压传感器、电流传感器及（）等。

动车组受电弓采用（），分为单碳滑板和双碳滑板，接触网结冰情况下可使用除冰碳滑板。

动车组受电弓采用单臂受电弓，分为（）和双碳滑板，接触网结冰情况下可使用除冰碳滑板。