轨道作业车调车作业时，因人身安全或瞭望困难原因，推进运行不能在司机侧显示信号，在副司机侧显示信号时，由副司机确认信号并及时、正确地向司机转达，调车速度不得超过15km/h。

轨道作业车在封锁区间需要续行时，遇小半径曲线（半径300m 以下）、恶劣天气等瞭望条件不良时，续行速度不得超过20km/h，并做好随时停车的准备，并保持前后车联络畅通。当途中停车时，应立即通知后续车辆，并告知停车地点。

轨道作业车离合器分离不彻底的原因之一是分离杠杆扭曲或不在同一平面。

《安全生产法》规定从业人员应当接受安全生产教育和培训，掌握本职工作所需的安全生产知识，提高安全生产技能，增强事故预防和应急处理能力。

轨道作业车膨胀水箱初次加注冷却液时，最多只能加到膨胀水箱的60%。

13 号上作用式车钩由钩体、钩舌、钩锁、钩舌推铁、钩舌销、钩提销、锁提销杆等零件组成。

减压阀的作用是将总风缸的高压气体减压至500kPa 后进入自动制动阀。

轨道作业车的检查保养分为：日常保养、定期保养、换季保养、走合期保养。

调车脱轨为一般D2类事故，调车挤道岔为一般D4类事故。

在电气化铁路使用轨道作业车，任何人员及所携带的工具及物品与牵引供电设备带电部分应保持2m 以上的距离。在距接触网不足2m 处作业时，接触网须停电，具体按有关规定办理。

普速线路正常情况下调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机，容许、引导信号及各种表示器，不得小于200m。

轨道作业车离合器打滑的原因之一是踏板自由行程过小。

轨道作业车运行途中紧急制动停车后，在保证人身安全的情况下，司机应对车辆走行部、传动部、基础制动部状态进行查，确认不能继续运行时，不需设置防护，并立即请求救援。

车钩中心线距轨面高度应为845~890mm；车钩三态良好：车钩三态即指：开锁位、闭锁位、全开位；闭锁位基本尺寸100~130mm，全开位基本尺寸为218~233mm。

（GCY-300Ⅱ）停车操作：发动机在熄火前，拉油门运转3~5min，让润滑油和冷却水带走燃烧室、轴承和轴瓦等部位的热量，以防增压器温度急剧上升导致轴承咬死和油封失效。