单次互锁解除可以使用（ ）列车进站或者出站。

行规要求，站台门互锁解除时，车站做好站台防护，运控员以( )模式限速25km/h进出站。

根据行规，外来人员进去区间，车站派人登乘后续列车查看，事发区间列车以CM模式限速（ ）km/h运行。

根据行规，外来人员进去区间，车站派人登乘后续列车查看，若连续（ ）列车未发现外来人员，则取消限速，两端车站加强站台出口的巡视。

根据行规，在车站站台区域发生“人车冲突”时，事发列车得到行调命令后，以（ ）模式运行出站，处置完毕后方可恢复紧急停车按钮。

根据行规，在车站站台区域发生“人车冲突”时，事发列车得到行调命令后，按照规定执行，后续第一列车进站应一度停车，具备安全运营条件后限速（ ）km/h进站。

根据行规，在区间发生“人车冲突”时，处置完毕，事发区段后续首列车按照CM手动模式限速（ ）km/h通过并加强瞭望。

列车因突发状况迫停区间，预计超过（ ）分钟及以上或发生危及人身安全的情况时，启动车厢乘客区间疏散。

区间疏散需要安排列车接驳疏散时，行规规定，列车限速（ ）km/h，并加强瞭望。

区间疏散恢复线路后，疏散区间上下行首列车须进行巡道，限速（ ）km/h，确认无人员及物品遗留后，恢复正常运行。

根据行规，发生因降雨内涝等造成车站进水，行调可组织列车（ ），线路积水超过轨面时，列车不得通过。

根据行规，发生地震且对设备设施造成损坏时，行调发布停运调令，组织列车停靠车站，并及时组织切断（ ）开启相应环控模式。

地震强度为级6至7级（不含），司机须限速（ ）km/h运行，必要时，行调扣停开往受影响区段的列车，组织已经进入区间的列车退回发车站。

列车发生火灾、爆炸、毒气等事件时，运控员应（ ）。

停车手信号的显示方式是（ ）