渗水系数适用于公称最大粒径不大于19mm的沥青混合料,应在铺筑成型后未遭行车污染的情况下测定,且仅适用于要求密水的密级配沥青混合料、SMA混合料。

施工过程中必须随时用3m直尺检测接缝及与构造物的连接处平整度的检测,正常路段的平整度采用连续式平整度仪或颠簸累积仪测定。

路面基层完工后应按时浇洒透层油或铺筑下封层,透层油透入深度不小于3mm,不得使用透入能力差的材料做透层油。

路表平整度可采用连续式平整仪和颠簸累积仪进行测定,以每200m计算一个测值。

工程交工时应对全线宽度、纵断面高程、横坡度、中线偏位等进行实测,以每个桩号的测定结果评定合格率,最后提出实际的竣工图。

高速公路沥青砼面层总厚度代表值的允许偏差为-5%H。

高速公路沥青砼面层的纵断高程允许偏差值为±15mm。

高速公路沥青表面有泛油、松散、裂缝和明显离析等现象的缺陷面积之和不得超过受检面积的0.01%。

沥青贯入式面层沥青用量规定值为±0.3 %kg/m2。

用于高速公路沥青路面底基层的水泥土施工时,注意从加水拌和到碾压终了的时间不应超过3~4h,并应短于水泥的终凝时间。

沥青砼面层矿料级配、沥青含量、马歇尔稳定度等试验结果的合格率不小于90 %。

半刚性基层沥青路面的基层与沥青层宜在同一年内施工,以减少路面开裂。

沥青在储罐中的贮存温度不宜低于130℃,并不得高于180℃。

稀浆封层和微表处两幅纵缝搭接的宽度不宜超过80mm,横向接缝宜做成对接缝。

沥青贯入式路面的厚度宜为4-8cm,但乳化沥青的厚度不宜超过5cm。