用分格法进行隧道衬砌裂损变形检查，应纵向每30-45m为一段，每米为一格，横向衬砌分部位，将查出的病害正确显示在展示图上。
野外作业遇雷雨时，作业人员应拿上手中的金属器具 ，迅速到安全处所躲避 ，可以在大树下和涵洞内躲避雨水。
摇轴、辊轴和弧形支座重点检查的项目包括锚栓剪断、弯曲或松动，如有剪断，还应检查墩台有无变位；
斜拉桥应定期检查斜拉索索力或频率的变化，斜拉索防护是否完好
小面积刷涂时，漆刷蘸漆不宜过多，蘸漆量以刷毛的1/3-2/3为宜。
橡胶钢支座由上摆、双曲面钢衬板、下摆组成的钢支座
箱梁支座脱空、翻浆整治是属于普速铁路工务桥路专业I级维修项目。
线路防护栅栏底部与地面间的间隙不得大于5 cm。
下穿框构，顶进挖土作业时，严禁超挖，工作面坡度符合规定，过车时允许开挖，工作面下严禁站人。
下承式桥：桥面位于两主梁（桥架或板梁）或两拱肋之间的为下承式桥。下承式桥又分为穿式桥和半穿式桥。桥面上方有横向联结者为穿式桥，桥面上方无横向联结者为半穿式桥。
圬工梁拱发现渗水、流白浆或漏水时应检查防水层和泄水管状态是否完好
圬工梁、拱及墩台应具有要求的强度、刚度、抗渗、耐久性和整体稳定性，并经常保持状态良好。
为了保证墩台基础稳定，基础埋置深度越深越好。
为方便进入梁内进行检查，梁与墩顶之间设置检查孔。
涂装涂料涂层时，钢表面粗糙度为25～50μm；选用最大粗糙度不得超过涂装体系干膜厚度的1/5
