道岔开通信号昼间为拢起的黄色信号旗高举头上（ ）摇动。
电力机车保持（）m的安全距离后与无电区的停留车连挂不上时，应加挂适当数量的车辆后，再进行连挂。
对未安装列尾装置或列尾装置故障的货物列车（全区段前后推挽运行的列车除外），车站应指派（ ）确认列车尾部标志。
对于（ ）h 内不能取消的临时限速，限速登记单位或设备管理单位应提出限速申请，报告主管业务处，由主管业务处审核后提交调度所发布运行揭示调度命令。
对于填写的凭证，车站值班员应认真确认并与（）或指定办理行车的人员相互检查、复诵，确认无误并加盖站名印后方可交付司机（需交付司机的调度命令按规定一并交付）。
对于填写的凭证，车站值班员应在进路准备好后认真确认，并与助理值班员（外勤）或指定办理行车的人员相互检查、复诵，确认无误并（ ）后方可交付司机（需交付司机的调度命令按规定一并交付）。
对在没有（）作业场的车站停车的列车，由车站会同司机对预报抱闸车辆进行确认
发车进路信号机发生故障时发出列车发给行车凭证的依据为：
非正常接发列车作业确认进路、凭证和确认区间、接车线空闲不能满足（ ）条件的，原则上不得办理非正常接发列车作业。
高柱出站、高柱进路信号机，不得小于()
跟踪出站调车，应通告前发列车司机。前发列车在区间停车后不得后退。特殊情况必须后退时，未得到后方站值班员的准许，不得退入( )。
平面无线调车灯显制式的信号绿、红灯交替后绿灯长亮，表示（ ）信号。
轨距是钢轨头部踏面下（ ） mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。直线轨距标准为1 435 mm，
回送铁路救援起重机，应挂于列车（ ）。
货物列车（货车轴重≥25 t ）最高运行速度（）km/h，其紧急制动距离限值（）m
