在跨越或接近电力线、危及人身安全的线路作业时，必须联系停电或采取可靠的安全措施。

夜间施工作业时，上道作业人员必须穿有黄色的防护服并携带照明灯具。

当发现接触网导线断落时，要远离该处5m以外，并将该处加以防护，立即通知有关部门处理。

在接触网支柱等危险设施、设备及区域，在涂刷或设置“有电危险”、“切勿靠近”、“严禁攀登”等警示标志处，任何人员不得在上述地点停留休息。

本站作业至作业人员回到工区、区间作业回到工区或回乘交通工具时，现场防护员方可停止防护。

凡高速铁路上道使用的机工具、仪器仪表、照明灯具、通信工具等需粘贴反光标志，实行编号管理。

列车通过时，必须面向列车避车，防止落物击伤。

如果遇到设备突发故障，只要室内有驻站联络员、保持通信联系畅通，便可上道进行抢修。

在雷电、雨雪、大雾及六级以上大风天气下，禁止登车顶作业。

影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗，不准利用列车间隔进行。天窗内无法完成的维修作业，可以申请临时上道完成。

遇钻孔等作业时，输出配电板上一定要使用触电保安器，并在每次使用前落实专人进行性能试验。

在站内、区间作业时，不得将工具、材料等放在钢轨上和侵入限界。

灭火器压力表指针在红色区域标识压力太低，黄色区域表示压力过大，绿色区域表示正常，可以正常使用。

悬挂“禁止攀登”字样的高柱信号机严禁盲目攀爬，必须在接触网停电后方可作业。

出入机车、动车组车门时应防止手和脚夹伤，上下机车、动车组时必须背对机车，防止跌落。